JAKARTA – Mitsubishi Pajero Sport adalah SUV ladder frame yang mengutamakan ketangguhan, kenyamanan, dan keunggulan mesin yang berbalut kemewahan.
Salah satu mobil idaman orang Indonesia adalah Mitsubishi Pajero Sport. Dibalut kemewahan desain medium SUV, dibaliknya terdapat banyak keunggulan mesin Mitsubishi New Pajero Sport yang membuat model ini tidak diragukan lagi kualitas dan ketangguhannya.
Selain soal keunggulan Mitsubishi Pajero Sport tadi, model ini telah hadir dan dikenal baik oleh masyarakat Indonesia selama lebih dari 15 tahun dan telah menjadi ikon kendaraan yang digemari para pelanggan Indonesia sejak awalkemunculannya.
Dikenal dengan desainnya yang dinamis, performayang superior, dan memiliki fungsionalitas yang tinggi, Mitsubishi New Pajero Sport hadir untuk mendefinisikan kembali konsep petualangan konsumen yang beragam, dengan menawarkan perpaduan gaya, kenyamanan, serta kepraktisan yang sempurnabagi penggunanya.
Baca Juga: Tips Mudik Tekiro, Atasi Masalah Kendaraan di Perjalanan Lebaran
Soal mesin Pajero Sport, Rifat Sungkar Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengatakan, mesin 4N15 ini all-round engine yang sangat baik selama ini.
“Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget. Dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya mesin ini dipertahankan,” ungkap Rifat.
8 Keunggulan Mesin Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport dikenal sebagai SUV ladder frame yang mengutamakan ketangguhan, kenyamanan, dan performa mesin.
Pada generasi terbarunya, Pajero Sport hadir dengan mesin diesel yang semakin matang. Dirancang untuk tak hanya kuat di medan berat, tapi juga efisien dan nyaman untuk penggunaan harian.
Berikut adalah 8 kelebihan utama mesin berkode 4N15 Mitsubishi Pajero Sport yang membuatnya tetap menjadi pilihan favorit di segmen SUV diesel premium Indonesia:
- Mesin Diesel 2.4L MIVEC Terbukti Tangguh
New Pajero Sport dibekali mesin 2.4L MIVEC Turbo Diesel yang sudah terbukti kehandalannya. Tenaga maksimalnya berada di kisaran 181 PS, dengan torsi puncak sekitar 430 Nm.
Karakter mesin ini sangat kuat di putaran bawah hingga menengah, membuat Pajero Sport mudah melaju di tanjakan, stabil saatmembawa beban berat, dan bisa diandalkan saat off-road. Mesin inidirancang untuk penggunaan jangka panjang sesuai karakter SUV sejati.
- Torsi Besar di RPM Rendah, Nyaman untuk Harian
Salah satu keunggulan utama mesin Pajero Sport adalah torsi besaryang hadir sejak putaran mesin rendah. Efeknya sangat terasa saatstop and go di lalu lintas kota, menyalip kendaraan, serta melibastanjakan tanpa perlu injak pedal gas berlebihan.
Hasilnya, pengemudi tidak cepat lelah dan mobil terasa responsiftanpa harus dipacu agresif. Sebuah mesin yang diidam-idamkanpara pengemudi.
- Teknologi MIVEC Bikin Mesin Lebih Efisien
Teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) terdapat pada mesin diesel Pajero Sport. Sistem inimembantu mengoptimalkan bukaan katup, menjaga efisiensipembakaran, dan efeknya mengurangi konsumsi BBM tanpamengorbankan performa.
Maka tak heran jika untuk ukuran SUV diesel besar, konsumsi BBM Pajero Sport tergolong efisien, baik di dalam kota maupunsaat perjalanan luar kota.
- Karakter Mesin Halus dan Minim Getaran
Mesin 4N15 yang merupakan diesel generasi baru ini memberikansensasi getaran yang jauh lebih halus, sehingga penumpang di kabintak merasa sedang naik mobil diesel. Perjalanan jauh pun menjadilebih nyaman.
Apalagi adanya tambahan peredaman kabin dan tuning mesinmembuat Pajero Sport sangat anda dipakai sebagai mobil keluargadan mobil petualang.
- Memakai Transmisi Modern yang Responsif
Mesin 4N15 yang powerful milik Pajero Sport dipasangkan dengantransmisi otomatis 8-percepatan yang canggih. Efeknya membuatperpindahan gigi halus dan responsif dengan rasio gear rapat untukefisiensi dan akselerasi optimal.
Transmisi ini membuat tenaga mesin tersalur lebih efektif, baik saatcruising di tol maupun saat melibas medan berat.
- Siap Off-Road Berkat Mesin yang Tahan Banting
Bagi pecinta petualangan, mesin Pajero Sport sangat mendukungaktivitas off-road. Hal ini karena karakternya yang bertenaga stabilsaat putaran rendah, sangat dibutuhkan untuk merayap di jalan takmulus.
Mesin itu juga tidak mudah overheat dengan dukungan material blok yang baik dan presisi, dengan sistem pendinginan mesinmaksimal. Mesin tetap konsisten saat dipakai di medan lumpur, pasir, bebatuan, hingga tanjakan curam.
- Biaya Perawatan Relatif Terkendali
Meski memiliki performa besar, mesin 4N15 Pajero Sport dikenalmudah dirawat dengan ketersediaan suku cadang melimpah. Sebagai gambaran, biaya perawatan Mitsubishi Pajero Sport tipeDakar Ultimate 4×4 0-100 ribu kilometer (sekitar 5 tahunpemakaian) pada jaringan bengkel resmi Mitsubishi Motors yang tersebar di seluruh Indonesia hanya berkisar Rp12 jutaan rupiah saja.
Hal tersebut membuat biaya kepemilikan tetap rasional untukjangka panjang, baik untuk penggunaan pribadi maupunoperasional.
- Andal untuk Jangka Panjang dan Nilai Jual Stabil
Keunggulan mesin Mitsubishi New Pajero Sport ke-8 adalah bermesin diesel 4N15 yang sudah terbukti handal dan awet untuk pemakaian ratusan ribu kilometer oleh ratusan ribu penggunanya. Minim masalah besar, sehingga membantu menjaganilai jual kembali mobil tetap tinggi. Faktor ini penting bagikonsumen yang memikirkan investasi kendaraan jangka panjang. {PO/Mir}